Den gröna vågen som varit dominerande under flera år verkar nu stå inför sanningens ögonblick. Jag är dock inte det minsta förvånad. När alla springer åt samma håll under halleluja stämning i media och att det i princip inte finns en enda journalist som granskar kritiskt och skriver artiklar. Då skall man dra öronen åt sig och försöka tänka lite själv.
När sedan vinden vänder så måste många ompröva sina uppfattningar och ståndpunkter och på relativt kort börjar fler och fler medier granska den gröna vågen och se de mest uppenbara bristerna. Tidningen Affärsvärlden har varit ledande i sina granskningar av gröna bubblor och i synnerhet vindkraften.
Det är väl ungefär vid detta uppvaknande som vi befinner oss just nu.
Vindkraftsindustrin är ett exempel på denna utveckling där flera nybyggda vindkraftsparker befinner sig i rekonstruktion. Vilket sannolikt innebär stora förluster för investerare och fordringsägare. Vi lär få se flera konkurser inom denna bransch.
Volvo Cars gick ju för några år sedan ut och skulle bara sälja elbilar från 2030 och man beslutade sluta tillverka fossilbilar betydligt tidigare och om jag skall tro en artikel så har Volvo Cars redan stoppat produktionen av rena dieselbilar.
Så här såg Volvo Cars försäljning ut globalt i september 2024.
Rena elbilar 15 243 vilket innebär 24,4 procent av sålda bilar
Laddhybrider 14 931 vilket innebär 23,9 procent av sålda bilar.
Fossilbilar 32 284 vilket innebär 51,7 procent av sålda bilar.
Under 2024 har utvecklingen för rena elbilar stagnerat och till och med börjat sjunka. När det gäller laddhybrider så är det en liknande trend men inte lika markant, det varierar mycket från månad till månad under 2024.
Rena fossilbilar håller dock ställningarna bra under 2024.
Jag pratade med en säljare hos Volvohandlaren i Kalmar för en tid sedan och han sa att 90 procent av privatkunderna vill har en fossilbil. Elbilarna går mest till företag och som leasingbilar. Frågan är om även denna trend hos företagen kommer förändras i framtiden.
Nyligen reviderade Volvo Cars sitt beslut att bara sälja elbilar från 2030. Nu säger man att minst 90 procent skall vara elbilar eller laddhybrider från 2030. Frågan är om de kommer bli tvingade av marknaden att revidera det beslutet ännu en gång.
Marknaden och kunderna bestämmer!
PS
Befinner mig just nu vid Medelhavet på en semestervecka. Jag har inte sett en enda laddstolpe för elbilar i den här semesterorten på två dagar.
thoralfsblogg.com 
Jag ska köpa en grön bubbla:
https://stenaverktyg.se/produkt/rull-elbil-bubbla-gron/
GillaGilla
## Skatten på teknik skjuter i höjden – trots regeringens löften ##
## Siffror från branschorganisationen Elektronikbranschen visar att ”elektronikskatten” har ökat med 46 procent mellan 1 juli 2023 och 30 juni 2024.##
## Den som tror att jättar som Samsung, Apple och LG skulle förändra sin produktion för att anpassa sig till svenska skatteregler är i bästa fall naiv – i värsta fall korkad. ##
## Moderaterna har lovat att ta bort skatten – och att den i stället skjuter i höjden är pinsamt. Själv [ Martin Appel, PC för Alla ] hoppas jag att finansminister Elisabeth Svantessons nästa besked till väljarna blir att skrota den skadliga skatten på teknik. ##
https://www.pcforalla.se/article/2483930/skatten-pa-teknik-skjuter-i-hojden-trots-regeringens-loften.html
Återigen brutna vallöften av moderaterna!!! Paradigmskifte var finns den??? Finns den på den politiska kartan???
GillaGilla
Tycker du skall vänta till 2026 innan du klagar! Ditt klagande gynnar inte regeringen. Eller vill du ha en regering med Socialdemokraterna. Miljöpartiet och Vänsterpartiet efter 2026?
GillaGillad av 3 personer
Jag håller med KALLE.
Varför i fridens namn lova något som man inte kan hålla? Att kritisera nuvarande regering innebär inte att man med automatik vill ha en S-styrd regering, vilket alla borde begripa!
En regering, vilken som helst, ska naturligtvis ha kritik för det man lovat/lovar innan valet, dock när de fått regeringsmakten tycks de hux flux ha glömt vad de lovat. Så skapar man inte förtroende inför väljarna och kommande val!
GillaGilla
Du måste veta hur det fungerar när lagar skall ändras! Det skall utredas skickas på remiss och sedan skall en prop skrivas som behandlas i riksdagen.
Den nya regeringen har satt igång så många utredningar att det inte funnits mer kvalificerade personer som kan driva utredningar. Därför har regeringen fått prioritera vilka utredningar som är viktigast för att få dessa genomförda först. När dessa utredningar är klara så blir det personer lediga som kan ta sig ann uppgiften med nya utredningar från regeringen enligt Tidö-avtalet.
Det är verkligheten enligt den information jag fått från ledande personer inom SD.
Därför blir jag irriterad på detta klagande. Vänta till 2026 med klagosången.
GillaGillad av 2 personer
”Du måste veta hur det fungerar när lagar skall ändras!”
Ja det är faktiskt inte bara jag som måste ha koll. Att politikerna inte har koll på detta verkar närmast vara kutym numera. Har man inte koll så ska man så klart inte gå ut och lova än det ena och än det andra. Men det är väl så det fungerar numera. För att locka väljare så smörar man hej vilt. Att det sedan blir platt och intet tiger man om.
GillaGilla
Persona non Greta
Ledande tyska politiker kräver inreseförbud för klimat- och anti-Israelprofilen Greta Thunberg och anklagar henne för judehat, rapporterar Bild. Efter hennes medverkan vid en antisemitisk demonstration i Berlin på årsdagen av Hamas attack har kritiken mot klimataktivisten skärpts.
Tyska politiker är ibland klokare än svenska och inser att Greta är en extremist. och ingen förebild. Den gröna profilen är i verkligheten brun.
GillaGillad av 6 personer
Har kört diesel i alla år,men nu blir det bara cirka 500 mil,när vi skall resa åker vi flyg nu i november blir det Las Palmas vi var där I februari detta blir vår fjärde resa i år,man får passa på när man kan
GillaGilla
Absolut, det gör ni helt rätt i.
GillaGilla
Stogo AB har försatts i konkurs. Företaget monterade solceller och hade som mest 34 anställda. ”Nu ska jag köra lastbil i stället”, säger ägaren Remigijus Jonusas.
Så det kan gå när subventionerna minskar.
GillaGilla
Om du har internet i solstolen så läs Rebecka Uvell,s artikel om gröna bubblan . Hon är duktig på att gräva fram grejer som politiker sopar under mattan . Som vanligt är det en massa Sossar inblandade i soppan runt Northvolt och skatteslöseriet .
Sveriges största problem just nu är inte Gröna Bubblan utan Åkessons bröllop . Hela drevet är överdrivet för att skymma Socialdemokraternas lotteriskandal och Judehat . Och inblandningen av kriminella i Uppsala och Botkyrka och Göteborg är tydligen inget att rapportera om .
Hoppas du får en solig och skön semestervecka . Här är det ett ruggigt höstväder .
GillaGillad av 5 personer
jag har beställt en ny bensinbil,har väntat nu i tre månader att få den
GillaGillad av 4 personer
Bra beslut. Jag tror värdeminskningen kommer vara minimal på rena bensinbilar.
GillaGillad av 2 personer
Kör diesel på sommaren och bensin på vintern.
En bensinare blir fortare varm på vintern än en diesel, med motorvärmare på bensinaren, full värme efter 1km…..
Dieselbilen är tung ca 450kg mer än bensinaren (som har mindre motor..) men drar ändå mindre bränsle !
GillaGilla